martes, 30 de diciembre de 2008

sábado, 20 de diciembre de 2008

La nueva estación de Atocha

La nueva estación de Atocha: finalización en 2025 (II)

Fiscalización en 2025 con un presupuesto global de más de 520 millones de €


Gracias al desarrollo íntegro del nuevo complejo ferroviario de Atocha, la estación estará capacitada en 2025, tras la materialización de los objetivos del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) 2005-2020 del Ministerio de Fomento. El presupuesto total serán más de 520 millones de €.

Su configuración futura multiplica la capacidad de elementos clave para el servicio, en concreto:
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VER PLANOS

jueves, 11 de diciembre de 2008

jueves, 27 de noviembre de 2008

ORDEN FOM/3591/2008, de 27 de noviembre

Por la que se aprueban las bases reguladoras de la concesión de ayudas para la formación en relación con el transporte por carretera.

 

viernes, 14 de noviembre de 2008

Nota de Prensa de ASEVAL

ASEVAL emite una nota de prensa indicando que la Comunidad de Madrid y el Ministerio de Justicia han adjudicado concursos a empresas que no cumplen con todos los requisitos.

MADRID.-La Asociación Empresarial del Alquiler de Vehículos (Aseval) con y sin conductor de Madrid denunció hoy que sólo el 20 por ciento de los aproximadamente 3.000 vehículos de alquiler que trabaja en la región lo hace legalmente, ya que la mayoría de ellos no tienen el visado de transporte con conductor (VTC) emitido por la Comunidad de Madrid, que es obligatorio, sino que están operando con la Tarjeta expedida por  otras provincias.
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EUROPA PRESS 

Las quejas de ASEVAL

Aseval asegura que la Comunidad de Madrid y el Ministerio de Justicia han adjudicado concursos a empresas que no cumplen con todos los requisitos.
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EUROPA PRESS

miércoles, 12 de noviembre de 2008

3 Campaña de Información al sector

! PARECE QUE A NADIE LE IMPORTA !
! SERÁ QUE NADIE LO ENTIENDE !
SE DICE QUE EN ESTA VIDA TODO TIENE UN .....¿CÓMO ?, ¿CUÁNDO? ¿POR QUÉ ? Y ¿PARA QUÉ ?.

SIN EMBARGO, PARTE DE ESTE COLECTIVO PARECE QUE LES SON AJENAS TODAS LAS DECISIONES QUE EN OTRAS ESFERAS DECIDEN POR TI, COMO SON LOS PODERES POLÍTICOS, JUDICIALES, ECONÓMICOS Y MEDIÁTICOS, QUIÉNES EFECTÚAN CAMBIOS QUE NO SON PERCEPTIBLES ANTE TUS OJOS, PUES A LA CHITA CALLANDO TE MODIFICAN DE LA NOCHES A LA MAÑANA.
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Protocolo colaboración estrategia seguridad taxi


miércoles, 5 de noviembre de 2008

CNC PN 0003/08 Actividades de Servicios

La Directiva 2006/123/CE, del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de diciembre de 2006, relativa a los servicios en el mercado interior, es una norma comunitaria dictada en aras de la consecución del objetivo del Tratado Constitutivo de la Comunidad Europea de crear un mercado común en Europa basado en la libertad de circulación de personas, bienes, servicios y capitales.
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martes, 4 de noviembre de 2008

RESOLUCIÓN TURNOS DE DESCANSO EN EL SERVICIO DE TAXI


El Presidente del Instituto Municipal del Taxi ha dictado, con fecha 29 de octubre de 2008, resolución del siguiente tenor literal:

*Resolución sobre turnos de descanso en el Servicio de Taxi*

La ordenanza municipal para el servicio urbano e interurbano de transporte en automóviles ligeros, en su artículo 40 establece la competencia municipal para determinar medidas de organización del servicio en materia de descanso, oídas las asociaciones profesionales de empresarios y trabajadores.
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sábado, 1 de noviembre de 2008

Federación Canaria


REVISTA EL TAXI
NOVIEMBRE 2008
JUAN ARTILES

Federación Canaria

En la Isla operan unos 2000 taxistas donde lo que más les preocupa es el intrusismo ejercida sobre todo por las AGENCIAS DE VIAJES. Los Ayuntamientos y los Cabildos insulares apenas controlan las actividades de las mismas en el alquiler de vehículos con y sin conductor, lo que se traduce en dilatadas horas y una reducción económica considerable para el sector del taxi.

viernes, 31 de octubre de 2008

2 CAMPAÑA DE INFORMACIÓN AL COLECTIVO DEL TAXI




¡PARECE QUE A NADIE LE IMPORTA!
¡SERÁ QUE NADIE LO ENTIENDE!

SE DICE QUE EN ESTA VIDA TODO TIENE UN....... ¿COMO ?,   UN ¿CUANDO?
UN.........¿POR QUÉ?   Y UN..............¿PARA QUÉ?

SIN EMBARGO, PARTE DE ESTE COLECTIVO, PARECE QUE LES SON AJENAS TODAS LAS DECISIONES QUE EN OTRAS ESFERAS COMO SON LOS PODERES POLÍTICOS, JUDICIALES, ECONÓMICOS Y MEDIÁTICOS, EFECTÚAN CAMBIOS QUE NO SON PERCEPTIBLES ANTE TUS OJOS, PUES A LA CHITA CALLANDO Y SABIENDO QUE TU NO ESTAS INFORMADO TOMAN DECISIONES, DONDE ATACAN EL NÚCLEO CENTRAL DE NUESTRA PROFESIÓN.

SON CAMBIOS QUE A LA LARGA NOS PUEDEN TRAER GRAVES CONSECUENCIAS IRREPARABLES.
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1 UN SECTOR OLVIDADO

DE SERVICIO PUBLICO a pasar a ser SERVICIO AL PUBLICO COMO ACTIVIDAD PRIVADA

DE LICENCIA DE TAXI A LA TRANSFORMACIÓN EN AUTORIZACIÓN REGLAMENTADA

Atrás, y con el paso del tiempo se van quedando:

IDEAS, ACCIONES, REIVINDICACIONES, Y   SUEÑOS

Todos ellos dentro del concepto SOBRE VALORES PERSONALES, que en beneficio de un colectivo parece que hoy en día, son de poca relevancia en el propio sector, encontrando su justificación en la dinámica que ofrece el mismo y los diferentes cambios de plano a los que nos vemos sometidos.
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Concesión - Licencia - Autorización


miércoles, 29 de octubre de 2008

RESOLUCIÓN INSTITUTO MUNICIPAL DEL TAXI DE MÁLAGA

El presidente del Instituto Municipal del Taxi ha dictado, con fecha 29 de octubre de 2008, resolución del siguiente tenor literal:



*Resolución sobre turnos de descanso en el Servicio de Taxi*



La ordenanza municipal para el servicio urbano e interurbano de transporte en automóviles ligeros, en su artículo 40 establece la competencia municipal para determinar medidas de organización del servicio en materia de descanso, oídas las asociaciones profesionales de empresarios y trabajadores.


Si bien en nuestra ciudad se vino aplicando, desde el año 1987, el régimen de descanso obligatorio para el sector del taxi, a partir de 2001 y hasta la fecha se suspendió dicho régimen. Las circunstancias que entonces aconsejaron dicha suspensión consideramos que han variado y, hoy en día, hemos de tener en cuenta que para garantizar la adecuada prestación del servicio de taxi, la práctica totalidad de las principales capitales españolas cuentan con un régimen de descanso en el sector del taxi, lo que permite controlar desde la Administración Municipal la adecuada oferta de servicio de taxi a lo largo de los distintos periodos horarios de la semana.

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miércoles, 22 de octubre de 2008

INFORME CNMC ZARAGOZA "REGULACIÓN TAXI"

INFORME SOBRE EL MARCO REGULATORIO Y LA CARACTERIZACIÓN ECONÓMICA DE LA ACTIVIDAD DE AUTO-TAXI EN LA CIUDAD DE ZARAGOZA, Y SUS IMPLICACIONES EN LA DEFENSA DE LA LIBRE COMPETENCIA EN EL SECTOR

viernes, 17 de octubre de 2008

Así será la Ley Paraguas


Así será la 'ley paraguas' 
El Consejo de Ministros aprueba el borrador 
sobre la nueva directiva de servicios

Europa Press

17/10/2008

David Vergara, secretario de Estado de Economía. Foto: Archivo

El Consejo de Ministros remitió hoy a información pública el borrador del anteproyecto de Ley de transposición en España de la directiva de servicios, que, entre otras cosas, permitirá sumar tres décimas al crecimiento del PIB, sólo por el efecto dinamizador de la reducción de cargas administrativas, según ha explicado hoy en un encuentro con los medios el secretario de Estado de Economía, David Vergara.
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FOMENTO Presenta Anteproyecto Paraguas


martes, 14 de octubre de 2008

Preguntas y Respuestas Anteproyecto Ley Paraguas

¿Por qué España ha optado por llevar a cabo la transposición a través de una Ley Paraguas o Ley Horizontal, frente a la posibilidad de desarrollarla sin este instrumento, como por ejemplo han hecho Alemania, Francia, Reino Unido, Portugal o Luxemburgo?
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jueves, 9 de octubre de 2008

sábado, 20 de septiembre de 2008

Un Sector Olvidado

DIRECTIVA BOLKESTEIN.......DIRECTIVA COMUNITARIA 2006/123/eu

Su inicio parte del matrimonio efectuado por el Parlamento Europeo y el Consejo del mismo, relativa a los servicios en el mercado interior.

Aquí en ESPAÑA se acomete el 14 de Agosto de 2008 por mandato del Consejo de Ministros mediante el documento “Sobre medidas de reforma estructurales y de impulso de la financiación de las Pymes”...........luego
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LEY PARAGUAS 

Candidaturas inexpertas

Son momentos muy difíciles y estas empresas de arrendamiento, así como, todo el transporte discrecional y el regular, el Tribunal de la Defensa para la Competencia efectuó un informe sobre como incorporar dichos transportes en el juego del libre mercado donde la competencia y competir en europea es parece ser bastante importante. Por lo tanto, no van a parar hasta que no nos quiten el mercado selecto que teníamos, solo nos quedaremos para el servicio km 0.
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lunes, 1 de septiembre de 2008

Entrevista Miguel Ange Frías Subdirector General de Gestión y Análisis

MIGUEL ÁNGEL FRÍAS
Subdirector General de Gestión  y  Análisis de los Transportes

Nos viene a decir que en los que respecta a las tarifas interurbanas, es una tarifa marginal, pues solo se aplica, en primer lugar, al tráfico interurbano y en, segundo lugar, para el tráfico interurbano que transcurre por varias comunidades autónomas que no tengan las tarifas propias, ya que algunas autonomías tienen tarifas interurbanas y el transporte tiene su origen en esa Comunidad Autónoma, se le aplican las tarifas que tenga esa región.
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Tarifas Interurbanas 2008

Tarifas Interurbanas

Con fecha 25 de Julio se aprueban las nuevas tarifas Interurbanas el Transporte Público Discrecional de Viajeros con vehículos de Turismo (competencia de Fomento) VT-VTC y donde las CCAA, no tienen legislación propia.
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miércoles, 23 de julio de 2008

ORDEN FOM/2183/2008, de 23 de julio,

Por la que se modifica la Orden del Ministerio de Fomento de 23 de julio de 1997, en materia de autorizaciones de transporte discrecional y privado complementario de viajeros en autobús.

Procede revisar la orden ministerial reguladora del régimen de autorizaciones de transporte de viajeros por carretera. a fin de permitir la aportación de la autorización de transporte en autobús al capital de una persona jurídica en la que se integre el anterior titular de la autorización, ya se trate de una sociedad unipersonal o pluripersonal [....]
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martes, 22 de julio de 2008

ORDEN FOM/2180/2008, de 22 de julio,

Por la que se establece una cláusula de actualización automática de precios de los transportes públicos de viajeros por carretera.

martes, 1 de julio de 2008

Un sector sin valorar II


LA LICENCIA  FRENTE A LA AUTORIZACIÓN REGLAMENTADA

LA LICENCIA ES EL COMPROMISO MATRIMONIAL FUSIONADA CON NUESTRA ACTIVIDAD, DONDE ENCUENTRA COBERTURA EN EL ENTE LOCAL,   DICHA LICENCIA AL ENTRELAZARSE CON LA AUTORIZACIÓN, DA ESE PASO PREVIO A LA SEPARACIÓN DEL MATRIMONIO, QUE SE ESTABLECE AL AMPARO DE LA LEY DE ORDENACIÓN DE TRANSPORTES TERRESTRES Y LEY DE ORDENACIÓN Y COORDINACIÓN DE LOS TRANSPORTES URBANOS E INTERURBANOS DE LA COMUNIDAD DE MADRID, LLEGA A SER COMO AQUELLA PERSONA QUE SE TE CRUZA EN EL CAMINO Y QUE A SIMPLE VISTA CON ESE  CARÁCTER ATRACTIVO DE PERSUASIÓN TE HIPNOTIZA ESCONDIENDO EN SU INTERIOR SU ÚNICO OBJETIVO.

DEJARTE EN PELOTAS.
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domingo, 1 de junio de 2008

Noticias taxi junio-julio-agosto


Celebra su Asamblea General (Junio 2008)

Donde se destaca la aprobación de un presupuesto de una empresa consultora para realizar un estudio más pormenorizado, sobre las tarifas interurbanas en todo el País Vasco, dicho estudio se realizará a partir de 5000 habitantes en relación a las condiciones que se prestan los servicios, las salidas en días festivos y las salidas que hace cada taxista.
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viernes, 14 de marzo de 2008

Jubilación antes de los 65 años

El colectivo de bomberos podrá jubilarse antes de los 65 años con todos los derechos.

El Real Decreto aprobado hoy, establece coeficientes reductores de la edad de jubilación para este colectivo
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Coeficiente reductor de la edad de jubilación en favor de los bomberos

Real Decreto 383/2008, de 14 de marzo,   por el que se establece el coeficiente reductor de la edad de jubilación en favor de los bomberos al servicio de las administraciones y organismos públicos.
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viernes, 22 de febrero de 2008

Creación de la Área de Transporte Metropolitana

En la constitución de la ATM participaron la Generalitat de Cataluña, el Ayuntamiento de Barcelona y la Entidad Metropolitana del Transporte (EMT), de común acuerdo con la Administración General del Estado, y con el propósito explícito, recogido en los documentos fundacionales, de que progresivamente se le fueran incorporando, de manera voluntaria, el resto de las administraciones titulares de servicios de transporte público de la región metropolitana, mediante la cesión de sus competencias en materia de transporte a través de convenios.
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Elementos de ponderación del transporte español

Apéndice A.10. Elementos para la ponderación del papel de cada medio en el sistema de transporte español.

 
    Una de las maneras de analizar el papel que juega en la actualidad cada medio en el conjunto del sistema de transporte es comparar la demanda que satisfacen en términos de número de viajeros o, también, de número de viajeros-Km., es decir, de kilómetros recorridos por la suma de todos los viajeros.
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Constitución de la Área Metropolitana Transporte de Barcelona

En la constitución de la ATM participaron la Generalitat de Cataluña, el Ayuntamiento de Barcelona y la Entidad Metropolitana del Transporte (EMT), de común acuerdo con la Administración General del Estado, y con el propósito explícito, recogido en los documentos fundacionales, de que progresivamente se le fueran incorporando, de manera voluntaria, el resto de las administraciones titulares de servicios de transporte público de la región metropolitana, mediante la cesión de sus competencias en materia de transporte a través de convenios.
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jueves, 31 de enero de 2008

Los mejores taxis del mundo están en Londres

CincoSentidos

El estilo británico es el preferido por los viajeros de negocios


Bloombergrg
/ LONDRES (31-01-2008)

Lee Rogers, un taxista londinense, sabe cómo tomar una ruta alternativa por calles secundarias para llegar a la estación de King's Cross en el corazón de la ciudad. 'En realidad no es tan difícil desentrañar las calles'', asegura Rogers, de 38 años, a quien llevó cuatro años y medio conseguir el permiso para poder conducir uno de los clásicos taxis negros de Londres. 'Es ahí donde el conocimiento entra en juego, cuando uno sabe qué calles secundarias tomar''.
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lunes, 28 de enero de 2008

Compromiso de la EMT


La Empresa Municipal de Transportes de Madrid, S.A. (EMT) viene desarrollando un importante esfuerzo para mejorar la calidad del servicio que a través de su red de líneas de autobuses ofrece a la ciudad de Madrid.
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jueves, 17 de enero de 2008

DECRETO 1/2008, de 17 de enero CAM

BOLETÍN OFICIAL DE LA COMUNIDAD DE MADRID NUMERO 19 Sección 
 

Disposiciones Generales A)

DECRETO 1/2008, de 17 de enero, por el que se modifica el Decreto 79/1997, de 3 de julio, que aprueba el Reglamento de Viajeros de Transporte Interurbano de la Comunidad de Madrid, y el Decreto 206/2000, de 14 de septiembre, que aprueba el Reglamento de Viajeros de la “Empresa Municipal de Transportes de Madrid, Sociedad Anónima” (EMT), para reconocer la accesibilidad de los carritos de niño a los autobuses.

El Estatuto de Autonomía de la Comunidad de Madrid establece en su artículo 26.1.6 la competencia exclusiva de la Comunidad de Madrid en materia de transporte terrestre, cuyo itinerario se desarrolle íntegramente en el territorio de la misma. Asimismo, el artículo 22.1 del Estatuto de Autonomía reconoce al Gobierno de la Comunidad el ejercicio de la potestad reglamentaria en materias no reservadas en el Estatuto a la Asamblea.

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miércoles, 9 de enero de 2008

ORDEN FOM/36/2008, de 9 de enero VTC

 Modificaciones 2008 

Regula en su Título V a las actividades auxiliares y complementarias del transporte, la de arrendamiento de vehículos con conductor en la Sección Segunda Capítulo IV.

La modificación llevada a cabo se realiza para adecuar los criterios objetivos para el ejercicio de dicha actividad tanto al nuevo marco jurídico definido por la modificación del ROTT como a los cambios experimentados en el ámbito mercantil y social en el que se desarrolla la actividad.

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OrdenFom 36/2008

martes, 1 de enero de 2008

1 Todos los años la misma canción


TODOS LOS AÑOS LA MISMA CANCION

- TARIFAS
CIRCULACIÓN
- POCA MOVILIDAD
- RESTRICCIONES
- PERIODISTAS
- POLÍTICOS…….EN FIN UNA MEZCLA MUY AMARGA PARA HACER UNA                       BEBIDA.
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Transformar Europa

La Directiva de la Unión Europea relativa a los servicios en el mercado interior, la llamada "Directiva Bolkestein"; pretende transformar Europa en una zona económica especial. 

La Directiva de servicios no viene más que a liberalizar todas las actividades de servicios dejando en manos de multinacionales todo el sistema económico. 
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1918-1924 Edificaciones estructurales


Artículo rescatado 1992

Para una mejor comprensión lectora este artículo está narrado como una fábula.

Nos adentramos en el año 1924 donde surgen dos acontecimientos de suma relevancia, una es el nacimiento del ESTATUTO MUNICIPAL que se utiliza como base de la cimentación del edificio municipal, con unos pilares compuestos por la Ordenanza de Policía y Buen Gobierno. 
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El taxi está dormido

CONFERENCIA NACIONAL DE TRANSPORTES

CONSTITUIDA POR:
EL MINISTRO DE TRANSPORTES TURISMO COMUNICACIONES Y CONSEJEROS DE LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS.

ES EL ÓRGANO CONSULTIVO Y DELIBERANTE
EL CONSEJO NACIONAL DE TRANSPORTES
COMPUESTO POR:

1 PRESIDENTE
6 CONSEJEROS REPRESENTANTES DE LAS EMPRESAS DE VIAJES
2 CONSEJEROS REPRESENTANTES DE LAS AGENCIAS DE VIAJES  
6 CONSEJEROS REPRESENTANTES DE LA ASOC. CONSUMIDORES Y USUARIOS       
2 CONSEJEROS REPRESENTANTES DE LAS CENTRALES SINDICALES
2 CONSEJEROS REPRESENTANTES DE LAS EMPRESAS FABRICANTES DE AUTOMÓVILES
4 CONSEJEROS REPRESENTANTES DE LAS EMPRESAS FERROVIARIAS.
1 CONSEJERO REPRESENTANTE DE LAS EMPRESAS DE TRANSPORTES LÍNEAS AÉREAS NO REGULAR.
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