2 CAMPAÑA DE INFORMACIÓN AL COLECTIVO DEL TAXI

¡PARECE QUE A NADIE LE IMPORTA!

¡SERÁ QUE NADIE LO ENTIENDE!

SE DICE QUE EN ESTA VIDA TODO TIENE UN....... ¿COMO ?,   UN ¿CUANDO?

UN.........¿POR QUÉ?   Y UN..............¿PARA QUÉ?

SIN EMBARGO, PARTE DE ESTE COLECTIVO, PARECE QUE LES SON AJENAS TODAS LAS DECISIONES QUE EN OTRAS ESFERAS COMO SON LOS PODERES POLÍTICOS, JUDICIALES, ECONÓMICOS Y MEDIÁTICOS, EFECTÚAN CAMBIOS QUE NO SON PERCEPTIBLES ANTE TUS OJOS, PUES A LA CHITA CALLANDO Y SABIENDO QUE TU NO ESTAS INFORMADO TOMAN DECISIONES, DONDE ATACAN EL NÚCLEO CENTRAL DE NUESTRA PROFESIÓN.

SON CAMBIOS QUE A LA LARGA NOS PUEDEN TRAER GRAVES CONSECUENCIAS IRREPARABLES.

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1 UN SECTOR OLVIDADO

DE SERVICIO PUBLICO a pasar a ser SERVICIO AL PUBLICO COMO ACTIVIDAD PRIVADA

DE LICENCIA DE TAXI A LA TRANSFORMACIÓN EN AUTORIZACIÓN REGLAMENTADA

Atrás, y con el paso del tiempo se van quedando:

IDEAS, ACCIONES, REIVINDICACIONES, Y   SUEÑOS

Todos ellos dentro del concepto SOBRE VALORES PERSONALES, que en beneficio de un colectivo parece que hoy en día, son de poca relevancia en el propio sector, encontrando su justificación en la dinámica que ofrece el mismo y los diferentes cambios de plano a los que nos vemos sometidos.

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Concesión - Licencia - Autorización

RESOLUCIÓN INSTITUTO MUNICIPAL DEL TAXI DE MÁLAGA

El presidente del Instituto Municipal del Taxi ha dictado, con fecha 29 de octubre de 2008, resolución del siguiente tenor literal:

*Resolución sobre turnos de descanso en el Servicio de Taxi*

La ordenanza municipal para el servicio urbano e interurbano de transporte en automóviles ligeros, en su artículo 40 establece la competencia municipal para determinar medidas de organización del servicio en materia de descanso, oídas las asociaciones profesionales de empresarios y trabajadores.

Si bien en nuestra ciudad se vino aplicando, desde el año 1987, el régimen de descanso obligatorio para el sector del taxi, a partir de 2001 y hasta la fecha se suspendió dicho régimen. Las circunstancias que entonces aconsejaron dicha suspensión consideramos que han variado y, hoy en día, hemos de tener en cuenta que para garantizar la adecuada prestación del servicio de taxi, la práctica totalidad de las principales capitales españolas cuentan con un régimen de descanso en el sector del taxi, lo que permite controlar desde la Administración Municipal la adecuada oferta de servicio de taxi a lo largo de los distintos periodos horarios de la semana.

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INFORME CNMC ZARAGOZA "REGULACIÓN TAXI"

INFORME SOBRE EL MARCO REGULATORIO Y LA CARACTERIZACIÓN ECONÓMICA DE LA ACTIVIDAD DE AUTO-TAXI EN LA CIUDAD DE ZARAGOZA, Y SUS IMPLICACIONES EN LA DEFENSA DE LA LIBRE COMPETENCIA EN EL SECTOR

Las tres Candidaturas a Gremial

Así será la Ley Paraguas

Así será la 'ley paraguas' 

El Consejo de Ministros aprueba el borrador 

sobre la nueva directiva de servicios

Europa Press

17/10/2008

David Vergara, secretario de Estado de Economía. Foto: Archivo

Sector servicios

Ley en camino

El Consejo de Ministros remitió hoy a información pública el borrador del anteproyecto de Ley de transposición en España de la directiva de servicios, que, entre otras cosas, permitirá sumar tres décimas al crecimiento del PIB, sólo por el efecto dinamizador de la reducción de cargas administrativas, según ha explicado hoy en un encuentro con los medios el secretario de Estado de Economía, David Vergara.

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FOMENTO Presenta Anteproyecto Paraguas

Preguntas y Respuestas Anteproyecto Ley Paraguas

¿Por qué España ha optado por llevar a cabo la transposición a través de una Ley Paraguas o Ley Horizontal, frente a la posibilidad de desarrollarla sin este instrumento, como por ejemplo han hecho Alemania, Francia, Reino Unido, Portugal o Luxemburgo?

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Resolución 9 de octubre de 2008 Parlamento Europeo

sobre la aplicación de las disposiciones sociales en el ámbito del transporte por carretera (2008/2062(INI))