INFORME IR 39/2019 CNMC CATALUÑA "REGLA,MENTO EXPLOTACIÓN AUTORIZACIONES VTC"

IR 39/2019 Reglamento por el que se establecen las condiciones de explotación de las autorizaciones de transporte de viajeros en vehículos con conductor de hasta nueve plazas (VTC), cuando prestan los servicios urbanos en el ámbito del Área Metropolitana de Barcelona

DECRETO LEY 4/2019, de 29 de enero (VTC)

De medidas urgentes en materia de transporte de viajeros mediante el alquiler de vehículos con conductor.

INFORME CNMC CATALUÑA "EXPLOTACIÓN AUTORIZACIONES VTC"

Contribución de la ACCO en el proceso participativo para la adopción de una norma reglamentaria metropolitana que establezca las condiciones de explotación de las autorizaciones de alquiler de vehículos con conductor (VTC) en los servicios de origen y destinación del ámbito del AMB.

INFORME CNMC CATALUÑA "RESTRICCIONES EN REGLAMENTO VTC"

INFORME ECONÓMICO SOBRE LAS RESTRICCIONES A LA COMPETENCIA INCLUIDAS EN EL REGLAMENTO DE ORDENACIÓN DE LA ACTIVIDAD DE TRANSPORTE URBANO DISCRECIONAL DE VIAJEROS CON CONDUCTOR EN VEHÍCULOS DE HASTA NUEVE PLAZAS QUE CIRCULA ÍNTEGRAMENTE EN EL ÁMBITO DEL ÁREA METROPOLITANA DE BARCELONA – LA/08/2018

INFORME IR 32/2017 AUTORIDAD CATALANA DE LA COMPETENCIA

Proyecto de Reglamento de Ordenación de transporte urbano de viajeros con conductor de vehículos de hasta nueve plazas que circula íntegramente dentro del ámbito del Área Metropolitana.

El presente documento constituye el Informe de Regulación de la Autoritat Catalana de la Competència (en adelante, ACCO) sobre el proyecto de Reglamento de ordenación de transporte urbano de viajeros con conductor de vehículos de hasta nueve plazas que circula íntegramente dentro del ámbito del Área Metropolitana de Barcelona (en adelante, el Reglamento). El proyecto de Reglamento fue inicialmente aprobado por el Pleno del Consejo Metropolitano del Área Metropolitana de Barcelona (en adelante, AMB) el día 27 de febrero de 2018.

IR 31/2017 INFORME DE COMPETENCIA DE CATALUÑA

El objeto del documento es analizar si el DL 5/2017 introduce restricciones a la competencia y, si este es el caso, evaluar si las mismas se adecuan a los principios de necesidad y proporcionalidad, y al resto de principios de una buena regulación económica desde el punto de vista de la competencia.

Ley 19/2003, de 4 de julio, Ley del taxi de Cataluña

Última actualización: 25/10/2005

 

 

El Presidente  de la Generalidad de Cataluña Sea notorio a todos los ciudadanos que el Parlamento de Cataluña ha aprobado y yo, en nombre del rey y de acuerdo con lo que establece el artículo 33.2 del Estatuto de autonomía de Cataluña, promulgo la siguiente LEY  Preámbulo  En el contexto global de la movilidad de las personas, el servicio del taxi tiene una presencia muy destacada que ha sido vinculada históricamente al ejercicio de una actividad privada reglamentada que complementa las prestaciones propias del transporte colectivo.   👇👇👇