martes, 31 de diciembre de 2019
domingo, 29 de diciembre de 2019
La guerra del taxi
La guerra del taxi en toda su crudeza arrancó en el año 2017. Las autorizaciones de VTC empiezan a dispararse tras las sentencias favorables del Tribunal Supremo por el 'agujero' que hubo en la ley hasta 2015.
viernes, 27 de diciembre de 2019
El binomio de las apps
El director general del grupo de apps de taxi integradas de BMW y Daimler asegura que pronto empezarán a proporcionar otros servicios de movilidad y micromovilidad
https://retina.elpais.com/retina/2019/12/27/talento/1577429058_736544.amp.html#referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&_tf=De%20%251%24s
Las apps una revolución en los servicios
Ya no es necesario tener dinero en el bolsillo o una tarjeta para el taxi. Ahora es posible desde una simple aplicación, el móvil o incluso el reloj
https://www.lasprovincias.es/economia/pagar-carrera-taxi-tarifas-20191224112402-nt.html
jueves, 26 de diciembre de 2019
La batalla por la movilidad urbana
Renfe, Uber, Cabify, Ferrovial... la batalla por liderar la movilidad del futuro
Compañías del Ibex, operadores de transporte público, firmas tecnológicas y pequeños agregadores compiten por crear la plataforma que aglutine la oferta más completa y eficiente de
servicios de movilidad en las ciudades.
https://www.expansion.com/economia-digital/companias/2019/12/26/5dfb5952468aebec3c8b45fa.html
miércoles, 25 de diciembre de 2019
Demandas por Competencia Desleal
Demandantes en proceso de competencia desleal ante la SIC planean más acciones legales.
https://www.eltiempo.com/amp/tecnosfera/apps/taxistas-demandaran-tambien-a-beat-cabify-y-didi-446406?__twitter_impression=true
viernes, 20 de diciembre de 2019
Uber es una empresa de transportes
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha declarado en su Sentencia de 20 de diciembre de 2017 que Uber está indisociablemente vinculada a un servicio de transporte y que, por tanto, su actividad no está amparada en la Directiva de Servicios ni en la Directiva de Servicios de la Sociedad de la Información.
El Juzgado de lo Mercantil nº 3 de Barcelona planteó cuestión prejudicial ante el TJUE, en relación al procedimiento judicial iniciado por la Asociación Élite Taxi contra Uber Systems Spain con motivo de la prestación de un servicio remunerado, a través de una aplicación digital, de conexión de conductores no profesionales que utilizan su propio vehículo y personas que realizan desplazamientos urbanos, sin disponer de permisos y licencias administrativas para ello (UberPop).
En este sentido, el citado Juzgado consideró necesario que el Tribunal Europeo dilucidase si la actividad realizada por Uber Systems Spain debía considerarse un servicio de transporte, un servicio propio de la sociedad de la información o una combinación de ambos tipos de servicios, con objeto de determinar si dicha actividad no estaba sujeta a control administrativo previo por tener amparo en la Directiva de Servicios y en la Directiva de Servicios de la Sociedad de la Información, o si por el contrario quedaba excluida y podía serle exigible la normativa de transportes.
Así, mediante Sentencia de 20 de diciembre de 2017, el Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha determinado que Uber presta un servicio de intermediación que forma parte de un servicio global cuyo elemento principal es un servicio de transporte, que éste incide en cuestiones como el precio del servicio, o la idoneidad y el comportamiento de los conductores. El TJUE concluye que dicho servicio de intermediación se encuentra “indisociablemente vinculado a un servicio de transporte”, por lo que la actividad debe ser calificada como de intermediación en transporte. En consecuencia, Europa rechaza que se trate de un servicio amparado en la Directiva de Servicios o en la Directiva de Servicios de la Sociedad de la Información, señalando que deberá acudirse a la normativa nacional de cada Estado miembro para determinar si la intermediación en transporte está o no sujeta a algún tipo de autorización.
jueves, 19 de diciembre de 2019
martes, 17 de diciembre de 2019
El País Vasco precontratación 15 minutos
El País Vasco obliga a contratar con media hora de antelación los servicios de las VTC
https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2019-12-17/el-pais-vasco-obliga-a-contratar-con-media-hora-de-antelacion-los-servicios-de-las-vtc_2381240/
La Justicia suspende la puesta en marcha de la precontratación de las VTC en el País Vasco
https://www.elespanol.com/economia/empresas/20191220/justicia-suspende-puesta-precontratacion-vtc-pais-vasco/453455663_0.html?fbclid=IwAR0RpN4djkFFDHqNO9jXwUDRwp-1luFx64dKiec99uqvr3RctfTdc-qnEw4
lunes, 16 de diciembre de 2019
Los Vtcs disparan los precios
Denuncian que los VTC disparan el precio por sorpresa y sin avisar a los usuarios
La falta de transparencia se ha unido a la falta de información para que se pueda hablar casi de una estafa en los precios que están cobrando los VTC por sorpresa a los usuarios y sin informarles.
http://www.telemadrid.es/programas/telenoticias-1/Denuncian-VTC-disparan-sorpresa-usuarios-2-2186501365--20191216034732.html
viernes, 13 de diciembre de 2019
La transformación que pretenden algunos
El Taxi impulsa 13 reformas para transformarse y "pasar a otro nivel
FEDETAXI (Emilio Domínguez abogado asesor ) cree que hay que aumentar las horas en las que un taxista pueda estar circulando.
https://www.autonomosyemprendedor.es/articulo/actualidad/taxi-impulsa-13-reformas-transformarse-pasar-nivel/20191212163957021237.html
Auto se divorcia de Cabify
La empresa Auro New Transport Concept, acaba de estrenar en Android e iOS su propia aplicación "Auro" para reservar viajes sin depender en absoluto de Cabify.
https://www.elconfidencial.com/tecnologia/2019-12-12/cabiy-tuenti-vtc-auro_2372331/?utm_campaign=BotoneraWebapp&utm_source=whatsapp&utm_medium=social
jueves, 12 de diciembre de 2019
Garrido dispuesto a regular los Vtcs
El Consejero entiende que son muchas las infracciones cometidas por los Vtcs y es momento de regular.
https://www.gacetadeltaxi.com/garrido-abre-la-puerta-a-una-regulacion-de-vtcs-8962#.XfItcrqGMj1.whatsapp
viernes, 6 de diciembre de 2019
miércoles, 4 de diciembre de 2019
En taxista un mero conductor
De las emisoras a las aplicaciones digitales, aunque falta coordinación y capital
Mientras las estructuras comerciales existentes (radioemisoras de taxi) se encuentran atomizadas y con escasa capacidad de escalar en competitividad frente a las plataformas digitales, por otro, la capacidad de organización empresarial y afluencia de capital a las estructuras comerciales de los taxistas es muy limitada frente a dichas empresas tecnológicas.
https://cincodias.elpais.com/cincodias/2019/12/03/opinion/1575391227_555839.html
El aterrizaje de Uber en el sector del taxi
¿Si las asociaciones lo saben porqué no hacen nada?
La falta de decisiones contundentes para preparar el sector ante la irrupción de plataforma digitales que vienen a cambiar el mundo y los hábitos de los ciudadanos, en un principio robaron la iniciativa a la chita callando para hacer el paso de emisoras de radio a un sistema totalmente digitalizado mediante una aplicación, pero los egocentrismos de los dirigentes han conculcado en una falta de coordinación perjudicando a todo un sector.
https://cincodias.elpais.com/cincodias/2019/12/03/opinion/1575391227_555839.html
lunes, 2 de diciembre de 2019
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