jueves, 2 de junio de 2011

Medidas municipales 2011-2015


RELACIÓN DE MEDIDAS MUNICIPALES 2011-2015

1. SECTOR MOVILIDAD Y TRANSPORTE

1.1. DISUASIÓN Y RESTRICCIÓN DEL USO DEL VEHÍCULO PRIVADO MOTORIZADO

1. - Implantación de una Zona de Bajas Emisiones (ZBE)

2. - Nuevas áreas de prioridad residencial y de restricción de paso de vehículos en la ZBE

3. - Nuevas peatonalizaciones integrales en la ZBE

4. - Reducción de la capacidad viaria tramos ZBE 5. - Implantación de una tarifa diferenciada del SER en la Zona de Bajas Emisiones en 2012

1.2. FOMENTO DE COMBUSTIBLES Y TECNOLOGÍAS MENOS CONTAMINANTES

9. - Desarrollar un Marco Estratégico de Implantación y Promoción del vehículo eléctrico (2011-2016)

12. - Consolidación y potenciación de la renovación de la flota de vehículos municipales hacia tecnologías menos contaminantes.

1.3. FOMENTO DE UN TRANSPORTE PÚBLICO MÁS EFICIENTE Y SOSTENIBLE 1.3.1. Taxi 

13. - Nuevo régimen horario 

14. - Impulso renovación flota hacia tecnologías menos contaminantes 1.3.2. Autobuses urbanos (EMT)

15. - Lograr que el 100% de la Flota de Autobuses de la EMT que presta servicio en la Zona de Bajas Emisiones incorpore tecnologías limpias.

16. - Ampliación del número de puntos de suministro alternativos en los centros de la EMT

17. - Fomento de buenas prácticas y uso de nuevas tecnologías para un uso más eficiente de los autobuses de la EMT

18. - Plataforma reservada de autobuses

19. - Completar red líneas transversales

20. - Implantación líneas con vehículos especiales

21. - Supresión de barreras, acceso seguro y optimización de espacios en la infraestructura de paradas autobús

22. - Incremento de carriles-bus convencionales y con separador

23. - Nuevos sistemas de pago (móvil, Internet, etc.)

24. - Mejora información al viajero

25. - Centro integrado de interpretación transporte público 

1.4. MEDIDAS DE GESTIÓN PARA MEJORAR EL TRANSPORTE DE PASAJEROS

26. - Herramientas de gestión de los servicios de transporte escolar y transporte regular de uso especial

27. - Plan para la gestión de los servicios y el estacionamiento del Transporte Discrecional y turístico de autobuses 

1.5. FOMENTO DE MODOS DE MOVILIDAD ALTERNATIVOS

28. - Promoción del uso de vehículo compartido (carpooling) y del vehículo multiusuario (carsharing)

29. - Promoción del uso de la bicicleta ........ESTO ESTA SACADO DE LA PAGINA Nº 80 DEL PLAN DE CALIDAD DEL AIRE (OJO) 2011-2015, ELABORADO POR EL AYUNTAMIENTO DE MADRID…(NO por ningún grupo de TAXISTAS ).

El motivo de exponerlo, no es otro que mi " desconfianza" al leer la página 22 del documento que ha sido colgado por LA PLATAFORMA, donde a mi juicio de forma más clara y resumida, se hace una exposición de las posibles consecuencias que para el TAXI puede tener el plan de calidad del aire para(OJO) 2020, consecuencias que al parecer no son muy favorecedoras en lo que a nuestra actividad se refiere. 

Aconsejo leer y que cada uno saque sus propias conclusiones.

Un saludo y perdón por la extensión

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