Tarifa Fija & Tarifa Mínima

Madrid, 20 de octubre de 2013

CHAPUZAS NO - TRANSPARENCIA SI

Ya no es una intención por parte del Ayuntamiento de Madrid establecer una “Tarifa Fija” a determinados servicios con origen o destino en dicho Aeropuerto sino que de  igual manera  incorpora una "Tarifa Mínima" solictada por la Asociación Gremial con origen desde el mismo. Aquí nos encontramos con el trueque ofrecido "yo te doy y tu me das" negociado en última instancia.

La tarifa fija ha sido firmada y aprobada este pasado viernes día 18 de octubre, sorprendentemente por la representación de la Asociación Gremial sin presencia de la Federación Profesional, entidad que ha nuestro entender ha sido ninguneada en este proceso.

Extrañándonos mucho la postura adoptada por Gremial al desmarcarse de una reunión concertada de antemano. 

El día 16 de octubre las dos asociaciones son invitadas a un Acto de Movilidad para la presentación de la página web del Ayuntamiento que tiene lugar en el Palacio de Comunicaciones "Ayuntamiento de Madrid" donde se encontraban toda la plana Municipal y según se desprende  de las declaraciones efectuadas por el Vicepresidente de la Gremial Emilio Barco estuvieron hablando del marco tarifario en el que nos dan a entender, que ahí, es donde supuestamente se hicieron las negociaciones  y donde el trueque estaba servido. "Tu me incluyes la tarifa mínima, suplemento de maletas, sábado festivo etc, y en compensación  implantas  la tarifa fija". Posteriormente en un medio de comunicación sectorial nos. Informan que la tarifa fija es una obsesión del Ayuntamiento quien no se va a bajar del carro,  pues la quiere,  sí o sí. 

En un principio pensábamos que era tan sólo Mariano Sánchez quien ´nos informaba que echaba de menos el  informe de estudio técnico, el de impacto económico, así como el informe jurídico, sino que es corroborado por  Emilio Barco en el Programa de Rodando por la ciudad, y sin embargo dos días después fueron corriendo y firmaron ¿por qué?. 

Pero, 

 esta gran chapuza  montada no pinta bien, y no pinta bien, en  primer lugar porque la tarifa fija no se puede aplicar a la almendra central según ha sido denominada por el Ayuntamiento como aquel ámbito que está dentro de la M30, - una barbaridad-. Segundo la Tarifa fija no nos va a hacer más competitivos, sino todo lo contrario perderemos muchos más usuarios en beneficio de una Competencia que actualmente se la está frenando gracias a las diferentes variedades de tarificación tiempo/km que aplicamos en los trayectos siendo imposible que otras empresas dedicadas al transporte puedan aguantar mucho tiempo una bajada de precios por querer romper e introducirse en el mercado del sector del taxi.

Son más argumentos los que existen en contra de esta medida pero la más importante la encontramos en el Reglamento del taxi en su artículo 38.2  que dice "En los servicios que tengan origen o destino en puntos específicos de gran generación de transporte de personas, tales como instalaciones deportivas, aeropuertos, estaciones ferroviarias o de autobuses, recintos feriales, cementerios y otros, los municipios PODRÁN establecer, con CARÁCTER EXCEPCIONAL, tarifas fijas si de ello se deriva una mayor garantía para los usuarios". Es decir esa excepcionalidad se aplicará exclusivamente para eventos puntuales que no se mantiene en el tiempo, podría haber sido las Olimpiadas, Ifema en cualquiera de sus diversas ferias que se celebran durante todo el año (Fitur, Simo, ect). "Dichas tarifas se determinarán en función del lugar de iniciación del servicio y de su recorrido total, pudiéndose zonificar, a tal efecto, su ámbito de aplicación".

Sin embargo el Ayuntamiento altera el espíritu del Reglamento Autonómico y procede a llevar una tarifas fijas de por vida dentro de una macrozona, imposible de aplicar por las injusticias que pudieran conllevar entre unos usuarios y otros.....Ya veremos donde acaba todo esto pues no debemos de olvidar que la Ordenanza a su vez ha sido admitida a trámite por el TSJM la impugnación de la misma.