La Federación Nacional de
Alquiler de Vehículos (Feneval) advirtió hoy que la falta de
disponibilidad de automóviles impedirá hacer frente a la demanda de la campaña
de verano en el sector de alquiler de coches.
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viernes, 17 de julio de 2009
Feneval
FENEVAL
participó en la asamblea de Eurofinas y Leaseruope que se celebró en Madrid
El Príncipe Felipe recibió a los representantes europeos y españoles de ambas instituciones
La Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos (FENEVAL)
participó activamente en la asamblea general que celebraron el pasado octubre
en Madrid la Federación Europea de Asociaciones de Entidades de Financiación
(Eurofinas) y la
Federación Europea de Asociaciones de Compañías de Leasing
"Leaseurope". El consejero de Economía y
Hacienda de la Comunidad de Madrid, Antonio Beteta, fue el encargado de
inaugurar el encuentro al que asistieron 400 representantes de diferentes
entidades de crédito de toda Europa.
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Proyecto modificación del ROTT
MODIFICACIÓN ARTS - 28, 42, 161, 176, 177, 178, 181, 184 y 184.
DEROGA ARTS - 44.3, 45, 174, 175 y 188 a 192.
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miércoles, 15 de julio de 2009
Otorgamiento de Licencia taxi municipio de MATET
Pliego de Cláusulas Administrativas Particulares para adjudicación de una licencia de autotaxi para el municipio de Matet (Castellón).
jueves, 9 de julio de 2009
miércoles, 1 de julio de 2009
ACTUALIDAD COMUNITARIA SOBRE TRANSPORTE
Actualidad Comunitaria sobre transportes
Poitiers, 1 de Julio de 2009
Grupo de Transportes de la Comisión Arco Atlántico-CRPM
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viernes, 26 de junio de 2009
La Directiva de Servicios y los Entes Locales
Mediante el presente trabajo de Ignacio Molina "FEMP" Subdirector General de Organización y Régimen Jurídico Área de Gobierno de Hacienda y Administración Pública "Ayuntamiento de Madrid" expone de forma resumida la regulación que de los regímenes autorizatorios de las actividades de prestación de servicios se realiza por la Directiva 2006/123/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de diciembre de 2006, relativa a los servicios en el mercado interior (en adelante, Directiva de Servicios) y, en transposición de la misma, por el proyecto de Ley sobre el Libre Acceso a las Actividades de Servicios y su ejercicio (en adelante, el Proyecto).
jueves, 25 de junio de 2009
lunes, 22 de junio de 2009
CNC Informe de los Colegios Profesionales
El sector de servicios profesionales tiene un peso importante en la economía como bien de consumo final. Por ello es muy importante su correcto funcionamiento y, en particular, que tenga una regulación, de acceso y de ejercicio, que permita la libre competencia y extraer todo su potencial para el crecimiento y el empleo.
viernes, 19 de junio de 2009
La CNC aun quería más
Competencia critica las
rebajas de Zapatero a la nueva Directiva de Servicios
Publicado el 19-06-09,
por Calixto Rivero
La normativa que
pretende liberalizar el sector servicios aprobó ayer su primer examen en el
Congreso. El PP, que rechazó las enmiendas de IU y BNG, cree que la reforma se
ha quedado "corta"…………………
La liberalización del
sector servicios se tropieza con obstáculos. Según denunció ayer la Comisión
Nacional de la Competencia (CNC), el Anteproyecto de Ley Ómnibus aprobado por
el Ejecutivo "se ha visto modificado en algunos aspectos, reduciendo su
alcance o su grado de ambición respecto a la versión inicialmente
prevista"……
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121/000030 Proyecto de Ley Ómnibus Mesa Congreso
DEBATE A LA TOTALIDAD DE LAS ENMIENDAS
Proyecto de Ley de modificación
de diversas leyes para su adaptación
a la Ley
sobre el libre acceso
a las actividades de servicios y su ejercicio.
AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE ENMIENDAS 30-2
AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE ENMIENDAS 30-3
AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE ENMIENDAS 30-4
AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE ENMIENDAS 30-5
AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE ENMIENDAS 30-6
AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE ENMIENDAS 30-7
AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE ENMIENDAS 30-8
AMPLIACIÓN DEL PLAZO DE ENMIENDAS 30-9
TEXTO REMITIDO POR EL CONGRESO AL SENADO
APROBACIÓN POR LA COMISIÓN DE ECONOMÍA Y HACIENDA
TEXTO APROBADO POR EL SENADO
martes, 16 de junio de 2009
El taxi uno más en la sostenibilidad urbana
El año 2.009, pasó sin pena ni gloria uno de los mayores acontecimientos de la historia del Sector del Taxi en la ciudad de Madrid y nos referimos al PRIMER aniversario del nacimiento Oficial del Auto-Taxi un 28-03-1909/2009.
Colegio Profesional Informe GEET
La profesión es la realización regular y habitual de un conjunto de
actividades que tienen en común la aplicación a la realidad de una suma de saberes intelectuales o técnicos. Estas tareas deben estar basadas en una
construcción jurídica para que surja la profesión en sentido estricto.
viernes, 12 de junio de 2009
El Rey del PARKING a por la T4
Eugenio Hinojosa, que gestiona 12.000 plazas de garaje en Madrid, compite con siete grupos
Aunque no es el momento más oportuno por la caída significativa del tráfico
de pasajeros aéreos y la crisis económica, las principales compañías que gestionan
aparcamientos en España han puesto su mirada en la concesión de los
aparcamientos de la T-4. Se trata de un conglomerado de edificios en altura
(uno de ellos, dinamitado por ETA en diciembre de 2006), con 14.000 plazas de
garaje, en la terminal más moderna del aeropuerto de Barajas, pendiente de
adjudicar por parte de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA).
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miércoles, 10 de junio de 2009
El Proyecto viaja desde Consejo de Ministros al Congreso de los Diputados
Entre los días
10 al 17 de junio el “Proyecto de Ley Ómnibus” es remitido por el Consejo de
Ministros al Congreso de los Diputados.
Siendo el
18 de junio en Sesión Plenaria nº 87 por mediación de la Vicepresidenta 2ª del
Gobierno y Ministra de Económica y Hacienda, la persona que hace la exposición
de motivos para que se apruebe dicha Ley, alegando que el Sector de Servicios,
como bien se sabe, es de una importancia crucial en España, pues representa dos
terceras partes del PIB y del empleo total.
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martes, 9 de junio de 2009
Crónica Ley Paraguas - Ley Ómnibus
9 junio 2009
El Gobierno ha puesto en marcha el mayor paquete de reformas
estructurales de los últimos años. El sector servicios experimentará una
profunda reforma que eliminará trabas para el establecimiento y la prestación
de servicios. Cambiarán las normas de los colegios profesionales para eliminar
las actuales restricciones al libre ejercicio profesional y la fijación de
precios competitivos.
Este conjunto de reformas para favorecer la actividad empresarial y el
empleo, incluye un Proyecto de Ley que liberaliza la actividad en todo el
sector servicios y su ejercicio, es la denominada Ley Paraguas. Y un
Anteproyecto de Ley de modificación de diversas leyes para su adaptación a la
Ley Paraguas, es la llamada Ley Ómnibus. Suponen la aplicación efectiva de la
Directiva de Servicios Europea en España. Ambas permitirán abrir el sector
servicios español al mercado único europeo y eso generará ganancias en
eficiencia, productividad y empleo. Y un incremento de la variedad y calidad de
los servicios disponibles para los ciudadanos y las empresas.
La nueva normativa eliminará todas las autorizaciones administrativas
que no estén justificadas por razones de interés general o sean
desproporcionadas. Simplificará al máximo los procedimientos, limitando el uso
de trámites físicos a situaciones muy excepcionales. También se crea un
instrumento legal para que todas las administraciones se pongan de acuerdo y
eviten solicitar trámites por duplicado y presenciales. Se reforzarán los
derechos y garantías de los consumidores.
Las principales modificaciones
de la Ley Ómnibus son la eliminación de la autorización para el arrendamiento
de vehículos sin conductor. Con la nueva Ley, se suprimirán los
requisitos específicos exigidos por la actual normativa de transporte, como las
exigencias de un local dedicado en exclusiva a esta actividad y de un número
mínimo de vehículos. En segundo lugar, se elimina la autorización previa para
centros de formación teórica de conductores. Aparece así la posibilidad de un
nuevo tipo de autoescuelas, dedicadas exclusivamente a la formación teórica que
sólo requiere comunicación de inicio de la actividad.
En tercer lugar, hay una mayor liberalización del mercado energético: Se
sustituyen las actuales y preceptivas autorizaciones previas para iniciar
actividad en ámbitos como la comercialización de gas, electricidad. Y, en
cuarto lugar, reforma de los colegios profesionales. Se eliminan las
restricciones injustificadas a la publicidad de los servicios profesionales.
Desaparecen las restricciones impuestas para el ejercicio conjunto o simultáneo
de dos o más profesiones. A diferencia de ahora, los profesionales podrán
asociarse con mayor facilidad. Los profesionales podrán ejercer fuera del
territorio del colegio donde estén inscritos, sin necesidad de tener que
comunicarlo previamente, como es obligatorio ahora. Se suprime la función de
los colegios de fijar baremos de precios. Se prevé que la cuota de inscripción
no podrá superar los costes asociados a la tramitación de la inscripción.
lunes, 8 de junio de 2009
jueves, 4 de junio de 2009
miércoles, 3 de junio de 2009
La Directiva de Servicios y las Entidades Locales
El punto de partida de la Directiva de Servicios, y su relación con las Entidades Locales, es el concepto de MERCADO INTERIOR: entendido como un espacio sin fronteras interiores, en el que esté garantizada la libre circulación de servicios y la libertad de establecimiento.
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