EL TAXI, UN SECTOR OLVIDADO
¡¡ Estas personas son los responsables !!
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| Ignacio González, Presidente de la Comunidad de Madrid Sistema Común de Transporte CIRCULO CERRADO QUE EXCLUYE AL SERVICIO DEL TAXI |
GRUPO GEET, ENVIÓ UNA RECLAMACIÓN A LOS RESPONSABLES POLÍTICOS DE LA COMUNIDAD DE MADRID Y DEL AYUNTAMIENTO DE MADRID DENUNCIANDO EL PROBLEMA DE LA FALTA DE PRESENCIA DEL SERVICIO DEL TAXI EN LOS INTERCAMBIADORES DE TRANSPORTE.
Madrid, 3 de octubre de 2013
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| EL SERVICIO PÚBLICO DEL TAXI NO ESTÁ Un sector olvidado |
La Sociedad, en general, y los
Poderes Públicos, en particular, tienen el deber de facilitar la accesibilidad
al medio de todos los ciudadanos. En este sentido se están acometiendo una
remodelación sustancial, funcional y a su vez de adaptación normativa en el
Intercambiador de la Avda de América. Este se divide, en cuatro plantas: la primera (-1) para
autobuses de largo recorrido, la segunda (-2) para autobuses urbanos e
interurbano y la tercera y cuarta (-3 y -4) plantas para el Metro y
aparcamientos de residentes y de rotación, siendo la planta de calle, el Situado de Taxi para llegadas y salidas de pasajeros.
En la actualidad cuenta con 36
dársenas y 47.850 metros cuadrados de superficie, utilizado diariamente por
215.000 viajeros de 13 líneas interurbanas de autobuses, 12 líneas de la EMT y
cuatro de Metro, así como una diversidad de líneas de largo recorrido. Además,
tiene un aparcamiento público de 392 plazas para residentes y otras 253 plazas
de rotación. La parada de taxi contempla 22 plazas.
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| El Viceconsejero de Transporte Borja Carabantes junto a UPyD echaron abajo la iniciativa parlamentaria que presentó el PSM-PSOE PNL - LEY DEL TAXI DE MADRID |
El presente Reglamento, que viene a desarrollar la Ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos de la Comunidad de Madrid en materia de transporte de viajeros en automóviles de turismo, su pretensión es la de conseguir una mejora efectiva en las condiciones de prestación del servicio, que por un lado, favorezca a los profesionales del sector y, por otro, consiga mantener y aun incrementar los niveles de calidad en la atención dispensada a los usuarios.
A través del artº. 60, apartado
b, establece como condición esencial en su punto 7, el cumplimiento de las
condiciones de prestación referidas a régimen de paradas, tipificada como falta
grave en caso de su incumplimiento. A su vez, en el mismo artículo apartado c),
se considera como falta grave el incumplimiento, sin causa justificada, a la solicitud
de un usuario estando de servicio.
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| FIRMAS CERRANDO EL CIRCULO DEL SISTEMA COMÚN DE TRANSPORTE ABRIL DEL 2004 (( EL SECTOR DEL TAXI UN SECTOR OLVIDADO )) |
Mediante, el
Capítulo 5 “Condiciones de prestación de
los servicios de taxi “, el art 39 “, establece que las “Paradas o Situados” , ( ...podrá
establecerse puntos específicos de parada, en los que los vehículos autotaxi
podrán estacionar de forma exclusiva a la espera de pasajeros…).
No es la primera reforma que sufre el intercambiador desde su inauguración en el año 2000, pero con ocasión de esta última remodelación, se ha eliminado un situado de taxi de gran utilización. Las paradas de autotaxi se contemplan en los planes de movilidad urbana, siendo esta referencia, como una de las paradas oficiales de gran dimensión y demanda.
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| Pablo Cavero Consejero de Transporte Inaugurando una nueva estación de metro |
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Pensamos que podría ser un olvido puntual. Ante todo lo
expuesto, solicitamos, incorporen dicho situado de taxi ( 22 plazas), próximo a la salida y entrada al intercambiador o dentro del mismo, en cumplimiento con la normativa que regula la prestación del servicio de taxi en aras de todos los ciudadanos y su buen funcionamiento.
En resumidas cuentas pensamos que no ha sido un olvido.
Un saludo a todos.
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